Der Leapmotor T03 oder der Dacia Spring. Zwei Elektroautos die es unter 20.000,- Euro gibt und damit auch für kleines Geld, die Elektromobilität ermöglichen. Aber welches Fahrzeug ist das bessere Elektroauto? Wo bekommt man mehr für sein Geld? Was macht welches Elektroauto hier besser als das andere und worauf legt ihr persönlich wert?
Wer wird das Rennen um das bessere und günstige Elektroauto machen? Leapmotor T03 oder der Dacia Spring?
Leapmotor T03 vs. Dacia Spring
Leapmotor T03 vs. Dacia Spring
Gruß
Joaquin
Joaquin
Re: Leapmotor T03 vs. Dacia Spring
Beachten darf man bei diesem Vergleich auch, dass das neue Facelift des Dacia Spring, einige sehr gute Updates und Upgrades bekommen hat. Auch ist hier das Händlernetz durch Renault bisher sehr groß. Wer hier also Vergleiche zwischen den Leapmotor T03 und dem Dacia Spring ziehen will, der sollte sich möglichst auf die letzte und aktuelle Version des Dacia Spring beziehen. Ales andere wäre nicht wirklich fair.
Gruß
Joaquin
Joaquin
Re: Leapmotor T03 vs. Dacia Spring
Den habe ich mir auch näher angeschaut. Aber auch in der aktuellen Version:
-ist einfach äußerst billig gemacht (Türgriffe, Türschloss, Zündschloss (!), Handbremse, Heckklappe nacktes Metall, kein Griff zum Schließen...)
-einfach zu müde mit höchstens 65PS
-lädt auch mit extra zu bezahlendem DC langsamer als der T03
-kleinere Batterie
-viele Komfortfunktionen gibt es nicht mal gegen Aufpreis, wie z.B. Abstandstempomat
-laute Windgeräusche
Positiv ist mir aufgefallen ist, dass ein Frunk möglich ist.
-ist einfach äußerst billig gemacht (Türgriffe, Türschloss, Zündschloss (!), Handbremse, Heckklappe nacktes Metall, kein Griff zum Schließen...)
-einfach zu müde mit höchstens 65PS
-lädt auch mit extra zu bezahlendem DC langsamer als der T03
-kleinere Batterie
-viele Komfortfunktionen gibt es nicht mal gegen Aufpreis, wie z.B. Abstandstempomat
-laute Windgeräusche
Positiv ist mir aufgefallen ist, dass ein Frunk möglich ist.
Lifetime is limited
Re: Leapmotor T03 vs. Dacia Spring
Die Neuzulassungen beim Spring sind in 2024 massiv eingebrochen. In 2023 waren es noch 12.407 Fahrzeuge. Bis Ende Oktober 2024 dagegen nur 2.787. Das ist schon ein drastischer Rückgang.
Man sieht ja wie eng kalkuliert wird, wenn die 30 kW DC Lademöglichkeit beim Spring 600€ kostet. Das sind BEV, die nahezu ausschließlich zu Hause an der Wallbox geladen werden und das schränkt den Kundenkreis schon deutlich ein.
Man sieht ja wie eng kalkuliert wird, wenn die 30 kW DC Lademöglichkeit beim Spring 600€ kostet. Das sind BEV, die nahezu ausschließlich zu Hause an der Wallbox geladen werden und das schränkt den Kundenkreis schon deutlich ein.
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- Registriert: So 5. Jan 2025, 12:46
Re: Leapmotor T03 vs. Dacia Spring
Moin, ich hatte den Dacia vor einiger Zeit mal hier auf dem Hof, ab und zu kommt bei mir Vanessa Lisa Oelmann vorbei wenn sie ein neues Auto zum Testen bekommt. Der Eindruck war einfach billig und viel nacktes Blech am Start. Das Auto ist auch nicht in der digitalen Welt angekommen, dann nur
65 PS, kleine Batterie und dieser Schlüssel aus der Vergangenheit.
Ein paar Wochen später kam sie dann mit dem Leap....der hat mich sofort begeistert.
Mac
65 PS, kleine Batterie und dieser Schlüssel aus der Vergangenheit.
Ein paar Wochen später kam sie dann mit dem Leap....der hat mich sofort begeistert.
Mac